От Estonian Air до Nordica: гражданская авиация Эстонии

В Международный день гражданской авиации (праздник, отмечаемый 7 декабря — в день учреждения Международной организации гражданской авиации — ICAO) Sputnik Эстония рассказывает о главной авиакомпании современной Эстонии — Estonian Air — и ее банкротстве, а также о ее последовательнице — авиакомпании Nordica.

Лицо Эстонии в гражданской авиации национальная компания Estonian Air была основана в год отделения страны от Советского Союза и восстановления независимости — 1 декабря 1991 года. Среди первых пунктов назначения были аэропорты Германии, Финляндии и Швеции. В советское время на территории Эстонии действовала компания «Аэрофлот», эстонское подразделение которой перевозило до 800 тысяч пассажиров в год, сообщает Reference for Business.

Уже первый полный год (1992) стал убыточным для компании Estonian Air, число пассажиров которой за это время достигло 160 тысяч. Убытки были связаны с крайне неприбыльными рейсами внутри страны, где средняя цена составляла 2,3 доллара США. При этом прочие авиакомпании уже на то время были серьезными конкурентами на прибыльных международных маршрутах.

  Сорвать маску с русской культуры: о чем писали латышские СМИ

Мелкие кредиторы Estonian Air попросили суд защитить их интересы >>

В середине 1990-х основное изменение коснулось и лётной техники, когда советские самолеты были заменены на западные. Так, в 1995 году Estonian Air начал использовать американский Boeing 737 со 109 посадочными местами, а в 1996-м добавились голландские самолеты Fokker 50. В том же году «Яки» и «Туполевы» окончательно вышли из эксплуатации.

  Новейшую пожарную технику показали в "семейный день" спасателей

Как писал Sputnik Эстония, государственная финансовая поддержка Estonian Air была неоднократной. Еврокомиссией были признаны незаконными вливание капитала в размере 17,9 миллиона евро в 2010 году, вливание капитала в размере 30 миллионов евро в 2011 и 2012 годах, предоставленная в период 2012-2014 годов помощь в размере 27 миллионов евро и помощь по реорганизации в виде вливания капитала в размере 40,7 миллиона евро.

Еврокомиссия: Estonian Air пять лет получала незаконную госпомощь >>

Estonian Air была признана банкротом и прекратила свою деятельность 8 ноября 2015 года. Государство компенсировало около 16 тысяч билетов общей стоимостью около шести миллионов евро.

  "Боевое братство" собралось на третьем слёте в Эстонии

25 сентября 2015 года решением эстонского правительства с целью обеспечить Эстонии необходимое воздушное сообщение была основана авиакомпания Nordic Aviation Group AS. Предприятие на 100% принадлежит Эстонской Республике. С 2016 года авиакомпания использует бренд Nordica. Члены правления фирмы — Яан Тамм и Ахто Пярл.

19 ноября 2016 года Nordica получила нового стратегического партнера — польского авиаперевозчика LOT Polish Airlines. Помимо прямых рейсов в страны Европы из Эстонии, которые осуществляет Nordica, сотрудничество с поляками предоставляет возможность эстонским пассажирам полететь в более дальние пункты назначения, например, в США и различные страны Азии с пересадкой в Варшаве.

https://ru.sputnik-news.ee/spravka/20171207/8297222/estonian-air-nordica-grazhdanskaja-aviacija-jestonii.html

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *