БАКУ, 14 мар — Sputnik, Фуад Ализаде. О потенциале сотрудничества и открывающихся в Иране азербайджанским деловым людям широких возможностях рассказал министр экономики и финансов Фархад Дежпасанд. Выступая на двустороннем бизнес-форуме, он с истинно восточным красноречием пообещал инвесторам из Баку самый теплый и уважительный прием — устлав гостям дорогу праздничным ковром, как говорится в известном образном выражении.

Многообещающие перспективы были озвучены сопредседателем азербайджано-иранской межправительственной экономической комиссии Дежпасандом на состоявшемся в четверг, 14 марта в Бакинском бизнес центре 25-м азербайджано-иранском бизнес- и инвестиционном форуме. В мероприятии приняли участие свыше 150 предпринимателей из Ирана и Азербайджана.

Товарооборот между Азербайджаном и Ираном по итогам прошлого года вырос на 74%. Это одни из самых высоких в регионе темпов развития торговых отношений между странами, заявил министр экономики АР, сопредседатель азербайджано-иранской государственной комиссии Шахин Мустафаев.

В десятки раз за последнее время увеличились грузоперевозки по международному транспортному коридору (МТК) «Север–Юг». Завершено строительство железнодорожного участка МТК Астара (Азербайджан) – Астара (Иран), напомнил министр.

Неделей ранее в ходе визита в Иран азербайджанской делегации, при участии президента Хасана Роухани был сдан в эксплуатацию участок железной дороги Казвин-Решт, так что на сегодня для соединения железных дорог Ирана и Азербайджана по коридору «Север-Юг» остается только участок Астара-Решт, который будет строиться совместными усилиями двух стран.

«Проект МТК имеет важное значение не только для Азербайджана и Ирана, но и стран региона. В частности, по «Север-Юг» грузы смогут доставляться из стран Северной Европы, России транзитом через Азербайджан в страны Персидского залива и Южной Азии», — подчеркнул Мустафаев.

Важное значение имеет также региональное сотрудничество, проходящее в трехстороннем формате между Ираном, Азербайджаном и Турцией, а также Ираном, Азербайджаном и Россией, указал Мустафаев. В частности, речь идет о строительстве по указанным направлениям линий электропередач для взаимных поставок электроэнергии.

Активное сотрудничество азербайджанских и иранских деловых людей идет в созданных в АР промышленных парках и кварталах.

«В Пираллахинском промышленном парке идет строительство совместного фармацевтического завода, в Нефтчалинском промышленном парке построен и успешно действует автомобильный завод», — подчеркнул министр.

Более того, в ходе назначенного на 15 марта 13-го заседания азербайджано-иранской межправительственной комиссии ожидается подписание соглашения о совместном производстве автобусов Scania в Гаджигабульском промышленном квартале.

Для эффективного сотрудничества между бизнес-кругами Азербайджана и Ирана наиболее выгодным путем могут стать совместные предприятия. Создаваемые СП могут оказать содействие не только развитию бизнеса обеих стран, но и выходу продукции на рынки третьих стран, указал Фархад Дежпасанд, заявив о готовности в переносном смысле постелить красный ковер для торжественной встречи азербайджанских инвесторов в Иране.

Важно создать прочную базу для финансового сотрудничества между банками, указал он: «Важно разработать и активно применять страхование в промышленном производстве и другие механизмы финансового сектора».

После завершения официальной части азербайджанские и иранские предприниматели провели переговоры в формате В2В («бизнес для бизнеса»).

По данным Государственного таможенного комитета АР, по итогам 2018 года товарооборот с Ираном достиг 446 миллионов долларов, из которых экспорт азербайджанских товаров составил 31,2 миллиона долларов, импорт иранских товаров в Азербайджан — 414,8 миллиона долларов.

https://ru.sputnik.az/economy/20190314/419773679/iran-azerbaijan-transport-novyj-avtomobilnyj-zavod.html

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here